bonjour florence, pas d’inquiétude a avoir , la procédure est la bonne, il faut récupérer le gaz afin de pouvoir enlever le ballon, puis le réinjecter , cela permettra de valider que vous n avez pas de fuite de gaz, par la meme occasion il serais judicieux de remplacer l'ensemble des valves, le demarreur progressif, le condensateur de marche et de verifier la bouteille anti coup

bonjour julie, il me semble que la fuite est après soudure,si c'est le cas la nourrisse n'est pas cause plutôt donc reprendre la soudure ou réaliser une manchette est la solution, pour un information la protection thermocollée ne se coupe a au cuter mais se brûle au chalumeau,

Bonjour le mieux est de vider le gaz et de le remettre

bonjour Jérôme appelle moi sur mon portable

personnellement je penses plutôt à un manque de charge de +/- 2kg à voir comment la bp se comporte avant d'incrimer le detendeur...., ou et reouvrir les vannes

ok je comprends, lors de l intervention sur le ballon la charge totale a telle été retirée? votre installation fonctionnait correctement avant cela?

Vous partez dans tout les sens a mon avis, il faut revenir sur les bases hp/bp le tout, en fonctionnement, concernant votre hypothèse sur un capteur gelé= surchauffe faible la mousse présente peut etre du a un pb de segmentations compresseur fatigué, rien d'alarmant car votre soucis est un coupure Bp donc compresseur opérationnel, quel est l'intensité absorbé? la charge de fluide totale? le nombre de postes pilote et esclaves? surface de couverte par le GT94? la hauteur sous plafond? le type de fluide est ce tjrs du R404A? avez vous le ballon d'eau chaude sur votre système? merci de répondre a ses questions afin que je puisse vous aider au mieux !

Bonjour à tous, ci joint mon déplacement prévu entre le 20 et 23 février 2025, n'hésitez pas a prendre contact avec moi pour plus d'informations

bonjour, concernant les valeur de fonctionnement celles ci sont plutôt correct les valeurs moyennes a connaitre sont : surchauffe +/- 15°c différence entre la pression bp et température d'aspiration dans votre cas -8.5 et + 6.5 ok température de refoulement inferieur a 80 °C vous 74°C Hp comprise entre 35°C et 40 °C Bp comprise entre -10°C et -5°C (-15 est acceptable a la mise route) pour la charge en moyenne on peut dire 1kg/10 m2 de chauffe les dossiers techniques peuvent être erroné concernant la charge, en moins ou en plus selon les configurations. la coupure Bp sont synonymes de manque de charge de manière générale les variations Hp sont normales en fonction des zones en marchent, respecter certaine conditions: le nombre de thermostats pilotes et esclaves, pour 3 thermostats: 1 pilote + 2 esclaves le pilote devra avoir la plus grande surface 70m2 les esclaves la surface restante 10 et 20 ou moitié/moitié si 2 pilotes+ 1 esclave le ratio 70%/30%doit être maintenu

bonjour, le detendeur peut être remplacer par la gamme TUEA present sur la boutique en ligne, cependant êtes vous sûre qu'il soit défectueux ? la surchauffe, la pression Bp, la charge de fluide ... tout cela a t il été vérifié ?

bonjour Jérôme, votre compresseur n'est pas hs , la mise en marche n'est gérée que par votre thermostat, la minuterie de démarrage si presente, et le demarreur progressif.... afin de pouvoir vous aider merci de publier des photos de votre armoire électrique ouverte ainsi que du boîtier métallique devant le compresseur

bonjour, suite a notre entretien téléphonique, merci de faire un test sur votre thermostat : pour cela le mettre au maximum puis au minimum après, vous devez entendre un clic

Bonjour avant tout chose , il faut ouvrir le coffret electrique de votre caliane, qui se trouve a cote du compresseur dans la pac , puis regarder les tension de presence sur les borniers de sécurites

Bonjour, si cela vient des sécurités (HP/BP) c'est obligatoirement du a un pb de passage de gaz ou de quantite de gaz donc soit : Un manque de gaz (coupure BP) Pb passage de gaz ( coupure HP) Ps : le schema éléctrique present sur la boite de reference est suffisant pour faire un diagnostic avec un voltmetre obligatoirement pour voir les tensions lors de la coupure

bonjour, personnellement je déconseil cette solution car vous serez encore une fois de plus bloqué sur du sav a long terme, le type de compresseur utilisé est un inverter ce qui rendra difficile le depannage sachant que la marque n est a priori que disponible chez eux

Bonjour, sur la caliane il existe deux types de ballons: le gaz/eau ou le eau/eau, lequel avez vous?

bonjour, vous avez une fuite sur votre reseau, la pression doit etre stable, en cas de vase d'expension defecteux, celle ci a tendance a monter

Bonjour , le tarif me semble haut car pour un fuite visible cela se fait rapidement sachant que c'est la quantite de fluide qui peut faire monter le prix et le deplacement. chaque kg de gaz recupéré peut etre reintroduit

Bonjour Erik, quelle age a votre installation? Pour ma part le demarreur progressif est ancien model et doit etre remplacee par le CCS 25U car il a le role du condensateur demarrage et avec les annnees il faibli engendrant des defauts sur le condensateur permanent voir meme etre en court circuit

Bonjour votre operation est parfaite